Eisen Watersportdiploma Kielboot 3

Hieronder vindt je de eisen voor het Watersportdiploma Kielboot 3. Door op de tekst te klikken zie je wat er onder elke onderwerp valt. De linkjes laten je naar de uitgebreide omschrijving gaan.

Verplichte modules

Basis

Positie en houding
- De zeiler bevindt zich op een veilige positie in de boot. De stuurman zit tegenover het
  grootzeil.
Windoriëntatie
- De zeiler kan bepalen waar de wind vandaan komt, kent de verschillende koersen, kan
  de huidige koers benoemen en direct naar de gevraagde koers draaien. De zeiler ziet
  vlagen aankomen en kan de windsterkte inschatten.
Roerbediening
- De zeiler begrijpt de werking van het roer en kan koerswijzigingen maken en manoeuvres
  uitvoeren. De zeiler vermijdt overmatig roergebruik.
Schootbediening
- De zeiler kan de schoten efficiënt, gecontroleerd en veilig aantrekken en vieren op
  gestrekte koers en in de draai. Hierbij wordt het sturen niet belemmerd.
Zeilstanden
- De zeiler kijkt actief in de zeilen en past de zeilstanden aan op een geleidelijke manier
  op gestrekte koers en in de draai.
Zeiltrim
- De zeiler kan onder begeleiding van de instructeur de zeilen afstellen op de weersomstandigheden.
Gewichtstrim
- De zeiler reageert door middel van gewichtsverplaatsing op veranderingen in de wind
  en koers om de boot lang- en dwarsscheeps recht te houden.
Optuigen en aftuigen
- De zeiler kan zelfstandig de boot zeil- en nachtklaar maken.
Hijsen en strijken van de zeilen
- De zeiler kan zelfstandig stilligend de zeilen hijsen en strijken. De zeiler kan met instructies
  van de instructeur varend de zeilen hijsen en strijken.
Verhalen van het schip
- De zeiler kan met enige aanwijzing het schip verplaatsen en voert dit zo efficient mogelijk
  uit met behulp van lijnen.
Afmeren
- De zeiler kan zelfstandig de boot afmeren. De schipper stuurt de bemanning aan en er
  wordt indien nodig gebruik gemaakt van een spring.
Samenwerken
- De schipper heeft te allen tijde overzicht over de situatie en creëert met enige aanwijzing
  van de instructeur een veilige omgeving door middel van eenduidige communicatie en
  taakverdeling.
Reven
- De zeiler kan zelfstandig de zeilen reven.

Handeling

Overstag
- De zeiler kan overstag gaan van hoog aan de windse koers naar een hoog aan de windse
  koers zonder het roer en de schoot los te laten en behoudt daarbij zoveel mogelijk
  snelheid. Het gewicht wordt ondersteunend gebruikt.
Gijpen
- De zeiler kan gijpen van ruime wind naar ruime wind (draaigijp) en van voor de wind naar
  voor de wind (S-gijp) en gaat verzitten zonder het roer en de schoot los te laten. De zeiler
  begeleidt het zeil naar de andere boeg. De zeiler bepaalt wanneer het zeil overkomt.
Opkruisen
- De zeiler kan hoog aan de windse koersen varen die elkaar afwisselen met een overstag
  en daarmee zelfstandig een, vooraf gekozen, bovenwinds gelegen punt bereiken. De
  zeiler kan dit ook in beperkter vaarwater en maakt indien nodig gebruik van een lange en
  korte slag.
Opvangen van windvlagen
- De zeiler herkent windvlagen en vangt deze op met de schoot en/of roer.

Hogerwal

Snelheid regelen
- De zeiler kan de snelheid van de boot controleren door het aantrekken en vieren van de
  schoten op een aan de windse koers die de zeiler zelf inschat, waarbij de boot zo min
  mogelijk verlijert.
Aankomen met sliplanding
- De zeiler kan zelfstandig aanleggen bij een hogerwal en langswal. De zeiler maakt indien
  mogelijk gebruik van één overstag, waarbij de zeiler zelfstandig de koers bepaalt, de
  snelheid zelfstandig regelt en zelfstandig de boot afhoudt.
Afvaren van hogerwal
- De zeiler kan zelfstandig afvaren van de hogerwal zonder andere boten te hinderen. De
  zeiler kiest indien van toepassing voor de ‘grootste hoek’ met de wal.
Man over boord
- De zeiler kan een man-over-boord manoeuvre met instructies van de instructeur uitvoeren.
  De zeiler vaart uiteindelijk op een aan de windse lijn waarop hij zijn snelheid
  kan regelen en het bemammingslid rustig kan naderen. Het bemanningslid kan aan de
  loefzijde de boot in komen en wordt indien nodig geholpen door de stuurman.

Lagerwal

Aankomen aan lagerwal
- De zeiler kan met instructies van de instructeur aankomen op de lagerwal. De zeilers
  strijken op het bovenwinds gelegen punt en zorgen bij aankomst dat de boot de wal
  niet raakt. Het aankomen bij de wal is voorbereid met landvasten en stootwillen.
Afvaren aan lagerwal
- De zeiler kan onder begeleiding van de instructeur afvaren van de lagerwal en de boot
  weer zeilklaar maken.

Bijzonder vaartechnieken

Stilliggen
- De zeiler kan de boot naar aan de wind sturen en de zeilen te vieren om de boot tot
  stilstand te brengen. De zeiler kan de boot korte tijd op zijn plek houden met gebruik
  van de zeilen en het roer.
Deinzen
- De zeiler kan zelfstandig in de deins komen en minimaal 3 bootlengtes deinzen.

Theorie

Onderdelen
- De zeiler herkent de giek, mast, roer, zeil en schoot. De zeiler kent alle onderdelen die
  nodig zijn om zelf op te tuigen.
Vaartermen
- De zeiler kan alle koersen benoemen en weet wat overstag, gijpen, oploeven, afvallen,
  stuurboord, bakboord, loef, lij, opkruisen, bovenlangs, onderlangs, deizen, dwarspeiling
  en killen is. Daarnaast kan de zeiler onderscheid maken tussen hogerwal, langswal en
  lagerwal.
Knopen en lijnen
- De zeiler kan de achtknoop, platte knoop en paalsteek. Daarnaast kan de zeiler een
  kikker beleggen en een lijn opschieten.
Gedragsregels
- De zeiler kent de regels omtrent rekening houden met anderen op het water en met de
  omgeving.
Reglementen
- De zeiler kent alle voorrangsregels voor een zeilboot op open water.
Veiligheid
- De zeiler weet waarom het dragen van een zwemvest en de juiste kleding belangrijk is
  en kent de belangrijkste risico’s op het water. Daarnaast kent de zeiler de risico’s van
  andere schepen.
Meteorologie
- De zeiler kan het weerbericht interpreteren met betrekking tot de veiligheid van de boot
  en bemanning en tijdig voortekenen van omslaand weer herkennen.
Krachten op het schip
- De zeiler begrijpt de voorstuwende kracht van de wind op de zeilen en de driftbeperkende
  kracht van zwaard en roer. De zeiler begrijpt welk effect het zeil heeft op het sturen
  van de boot.

Ankeren

Ankeren
- De zeiler kan met enige aanwijzing een plan maken om voor anker te gaan en het anker
  op te halen. De zeiler kan dit met hulp van de instructeur uitvoeren.

Keuze modules

Trapese varen

Trapese varen
- De bemanning gebruikt de trapeze op een gestrekte koers. Het lukt de bemanning om
  in trapeze te gaan staan en weer terug in de boot te komen. De stuurman draagt bij aan
  het “in de trapeze gaan” van de bemanning door voldoende druk op te bouwen in het
  grootzeil. De stuurman is in staat de bemanning in de trapeze te houden door de druk
  in het grootzeil te regelen.

Varen met spinaker

Varen met spinaker
- De zeiler kan onder begeleiding van de instructeur de spinnaker aanslaan en hijsen. De
  zeilen kan de spinnaker zelfstandig bedienen op ruime windse koersen

Bomen

Bomen
- De zeiler kan zelfstandig voortgang in de boot houden met de boom en de boot draaien
  met de boom.

Bruggen

Bruggen
- De zeiler kan zelfstandig bepalen onder welke koers de vaste brug ligt en waar gestreken
  moet worden. Zeiler kan zelfstandig de zeilen en mast strijken, onder de brug door gaan,
  en stilliggend de mast zetten en zeilen hijsen.

Buitenboordmotor

Buitenboordmotor
- De zeiler kan de motor, starten, stoppen en kan met roer en buitenboordmotor sturen.

Wedstrijdzeilen

Wedstrijdzeilen
- De zeiler is bekend met de procedures van wedstrijdzeilen en is in staat zelfstandig veilig
  een parcours te voltooien.
Starten
- De zeiler kan zelfstandig tot het startsignaal achter de startlijn blijven en ontwijkt andere
  boten. De zeiler start kort na het startsignaal.
Boeironden
- De zeiler kan zelfstandig een boei ronden waarbij en de boot snelheid behoudt tijdens
  de ronding. De zeiler kan zelfstandig een route plannen en varen, waarbij het upwindrak
  kort gehouden wordt.

Theorie extra

Wedstrijdzeilen
- De zeiler kent de startprocedure en kent de eigenschappen van de te varen wedstrijdbaan.
  De zeiler kent de verschillende scenario’s die zich voor kunnen doen tijdens een
  wedstrijd, zoals windluwtes, vuile wind, positionering bij de start en de manieren van
  starten.