Verlichting van schepen
Waarom is verlichting van schepen belangrijk?
De verlichting van schepen is bedoeld om vaartuigen in het donker of bij slecht zicht veilig te laten varen. Aan de hand van de verlichting kun je zien uit welke richting een schip komt, welke koers het vaart en wat voor type schip het is.
Zo zie je aan de boordlichten aan bakboord en stuurboord de vaarrichting van een schip, terwijl het heklicht aangeeft dat je achter het schip vaart. Een toplicht laat zien dat een schip op zijn motor vaart. Je kan dus eenvoudig de koersen ten opzicht van een ander schip bepalen.
De regels voor scheepsverlichting zijn vastgelegd in het BPR en gelden voor zowel beroepsvaart als recreatievaart. Voor watersporters is het correct herkennen van verlichting essentieel om aanvaringen te voorkomen en juiste voorrangsbeslissingen te nemen.
Door regelmatig te oefenen met het herkennen van verschillende lichtcombinaties, ontwikkel je snel inzicht in verkeerssituaties op het water. Dat maakt verlichting van schepen niet alleen een theorieonderwerp, maar een onmisbare praktische vaardigheid voor iedere watersporter.
Welke soorten navigatieverlichting heb je?
| Soort verlichting | Omschrijving |
|---|---|
Toplicht | Een wit krachtig licht, schijnend in de sector van beide boordlichten, dus met een boog van 225 graden naar voren. |
| Boordlichten | Een rood helder licht, schijnend van recht vooruit naar bakboord in een sector van 112,5 graden en een groen helder licht, schijnend van recht vooruit naar stuurboord in een sector van 112,5 graden |
| Heklicht | Een wit helder of gewoon licht, schijnend van achter naar bakboord en van achter naar stuurboord, totaal in een sector van 135 graden |
| Rondomschijnend licht | Een licht dat schijnt over een boog van de horizon van 360 graden. Dit kan wit, geel, groen, blauw of rood zijn. |
Hoe kun je zien welke koers je vaart ten opzichte van het andere schip?
- Zie je beide boordlichten dan vaar je op een tegengestelde koers
- Zie je één boordlicht dan voor je op een kruisende koers
- Zie je geen boordlichten dan vaar je waarschijnlijk op een oplopende koers. Dat is van schuin tot recht van achter. Er zijn uitzonderingen op. Sommige schepen voeren een rondomschijnend wit licht. Dan weet je niet welke koerst ze varen. Natuurlijk kun je het wel aan de beweging van het licht zien.